[Podcast] Mémoires – Rétroprospective / Histoire de la Communauté Urbaine de Lyon 2/2

Étude

Découvrez Mémoires - Rétroprospective, le podcast de Millénaire 3, sur les 45 ans d’histoire de la Communauté Urbaine de Lyon (1969-2014).

[Podcast] Mémoires – Rétroprospective / Histoire de la Communauté Urbaine de Lyon 1/2

Étude

Découvrez Mémoires - Rétroprospective, le podcast de Millénaire 3, sur les 45 ans d’histoire de la Communauté Urbaine de Lyon (1969-2014).

Cahier Millénaire 3 n°29 : Entre raison et déraison… Des enjeux de société

Étude

Compte-rendu du cycle des conférences-débats de novembre 2002 à mai 2003.

Cahier Millénaire 3 n°14 : L'agglomération lyonnaise en perspectives

Étude

Ce nouveau cahier initie, après différents numéros thématiques, une réflexion territorialisée à l'échelle d'un quartier.

modélisation urbaine et sociale

Interview de Maxime Frémond

Consultant indépendant

"La France devrait développer ces démarches prospectives notamment en matière d’urbanisme. C’est vraiment important de poser la question des conséquences des aménagements dès le départ".

Vers quelle métropole allons-nous ?

Étude

Élevage et déclin du cheptel français : vers un consommer « moins, mais mieux » ?

Article

Modernisation de l’agriculture, baisse de la consommation de viande, augmentation des importations... cet ensemble de facteurs entraîne des conséquences à la fois sanitaires, économiques et écologiques.

Captage, usage et stockage du carbone : une industrie en devenir ?

Étude

Le CO₂ capté peut-il devenir une matière première industrielle à part entière ?

Marie Morelle et Sébastien Jacquot, géographes : « Les mécaniciens de rue exercent ce qu’on pourrait requalifier d’entrepreneuriat populaire »

Interview de Marie Morelle et Sébastien Jacquot

Professeure de géographieet membre de l’unité mixte de recherche Environnement, Ville, Société (UMR 5600 EVS). Maître de conférences en géographie et membre de l’EA EIREST.

Dans les quartiers populaires des villes, des mécaniciens réparent des voitures sur les trottoirs. On les appelle « mécaniciens de rue ».